Las autopistas de México, aunque no están a la altura de las europeas ,americanas o canadienses, están sin embargo bien cuidadas. Éstas salen de México DF y llegan hasta las ciudades principales. Existen más de 6.000 km (3.700 millas) de cuotas (autopistas de peaje) e México. Éstas suelen tener cuatro carriles y están en mejor condición que las vías libres (carreteras nacionales), en las que tiene que esquivar a los hoyos de la carretera, los niños corriendo, el ganado que se cruza por su camino, borrachos, etc. La tarifa de las cuotas suele variar pero en general, son caras. Por eso están normalmente poco concurridas y son mucho más seguras. El "bandolerismo" es un gran problema en algunas partes de México y los conductores de vehículos extranjeros son sus principales víctimas. El riesgo aumenta por la noche, conque no se recomienda conducir a estas horas.
Los límites de velocidad son normalmente de 100 km/h (62mph) en autopista y 30 km/h (19 mph) ó 40 km/h (25mph) en ciudad. Se require estar en posesión de un permiso de conducir nacional válido y se recomienda tener también un permiso de conducir internacional. No es obligatorio tener seguro pero se recomienda; recuerde que la ley mejicana sólo reconoce los seguros mejicanos. La edad mínima para conducir en México son los 18 años. No hay un límite legal de alcohol en sangre, sin embargo, se suele multar seriamente a aquellos que conduzcan borrachos.
SECTUR, el Ministerio de Turismo de México, tiene patrullas llamadas los Ángeles Verdes (tel: (55) 5250 0123) que rondan por la mayoría de las carreteras principales de México y ofrecen asistencia gratuita a los motoristas que se encuentran en dificultad. Se suele dar una propina al mecánico como gesto de agradecimiento.
Asistencia en carreteras:
Angeles Verdes ( tel: (55) 5250 8221)
Rutas hacia la ciudad: La autopista 57/57D une México DF con el norte y Querétaro, San Luis Potosí y Monterrey con la 45D, que va hasta León, Aguascalientes y Zacatecas. La ruta 150D va hacia el este hasta Veracruz y Puebla (con salidas hacia Oaxaca y Villahermosa), mientras que la 15/15D va hacia el oeste hasta Toluca y Guadalajara. Hacia el sur, la 95D une México DF con Cuernavaca y Acapulco.
Servicios de autocar: Los servicios de autocar del país proporcionan una alternativa eficiente y más barata que el viaje en avión. Hay autobuses directos que conectan México DF con la mayoría de las ciudades de México. Los autocares los hay de todos tipos, desde los lujosos, con aire acondicionado, hasta los más destartalados.
Hay cuatro terminales de autobuses de larga distancia en México DF. Todas ellas tienen consignas, teléfonos públicos y locutorios (casetas), oficinas de correos, cajeros automáticos, cafeterías y paradas de taxis. Sólo la Terminal Norte y TAPO tienen oficinas de cambio de divisas (casas de cambio).
La Terminal Norte, Avenida de los Cien Metros 4907 (tel: (55) 5719 1201; Metro Autobuses del Norte) se beneficia del servicio de 30 compañías de autobuses que unen a México DF con el norte del país, Guadalajara, Colima y Puerto Vallarta. La Terminal Oriente (este), Calzada Zaragoza 200 (tel: (55) 5784 3077; Metro San Lázaro), es conocida como TAPO y sirve a destinos al este y sudeste de México DF como Puebla, Veracruz, Oaxaca y la Península de Yucatán. La Terminal Central de Autobuses del Sur (sur), Avenida Tasqueña 1320 (tel: (55) 5336 2321; Metro Tasqueña), ofrece servicios de autobuses hacia el sur, con destinos como Acapulco y Zihuatanejo. La Terminal Poniente (oeste), Avenida Sur 122 (tel: (55) 5272 8816; Metro Observatorio), cuenta con los servicios hacia el oeste, incluyendo los autobuses hasta Toluca.
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