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Tours in París |
Transporte público
El Régie Autonome des Transports Parisiens o RATP (tel: (08) 9268 4114 para obtener información en inglés ó (08) 9268 7714; página web: http://www.ratp.fr/) es un sistema dividido en cinco zonas y compuesto de autobuses, métro y trenes que resulta económico y eficiente (excepto cuando hay huelgas, que son frecuentes).
Las 14 líneas de metro se extienden hasta las zonas uno y dos del centro de París. El métro funciona todos los días desde las 05.30 hasta las 00.30. A cada línea le corresponde un color y un número y las estaciones están señalizadas de forma clara. La incorporación más reciente es la línea 14, Météor, cuyos modernos trenes funcionan sin conductor. Sale desde Gare St-Lazare a la Biblioteca François Mitterrand. Se pueden conseguir mapas gratuitos del metro en las estaciones de métro, autobús y en las oficinas de información turísticas.
La red suburbana exprés RER (Réseau Express Regional) consta de cinco líneas (A, B, C, D y E) que cubren cinco zonas y funciona todos los días de 05.00 a 01.10. Teniendo en cuenta las distancias, la duración de los trayectos resulta más corta que en métro. El sistema está conectado a la red de métro y a algunos trenes SNCF.
El sistema de autobuses es fácil de utilizar. A cada ruta le corresponde un número y en las paradas se encuentran indicados los autobuses que paran en ellas. Además, los mapas muestran todas las paradas de la ruta y los horarios. La mayoría funcionan de lunes a sábado de 06.30 a 21.00, aunque algunos operan hasta la 01.30. Los servicios se reducen a la mitad durante los domingos y días de fiesta nacional. Los autobuses nocturnos (Noctambuses) funcionan en 18 rutas, de lunes a sábado de 01.00 a 05.30 cada hora, con un servicio reducido los domingos. El servicio de autobuses nocturnos termina entre la place du Châtelet en el Hotel de Ville y en los barrios periféricos.
Los billetes son válidos para el autobús, métro y RER (sólo en las zonas uno y dos), pero no para los autobuses nocturnos (véase abajo). Un billete basta para hacer un trayecto de ida en un autobús, en RER (sólo en las zonas uno y dos) o en métro (no hay límite de zonas). Con un mismo billete se pueden hacer transbordos (correspondances) entre las líneas del RER y del métro, pero para cambiar de autobús o de autobús a métro/RER es necesario un billete nuevo. Los billetes se validan a la entrada y se deben guardar hasta que el trayecto finalice en caso de que se produzcan revisiones. El billete sencillo cuesta 1,40€ y un bono de diez billetes 10,50€. Los billetes y pases se adquieren en estaciones y estancos, mientras que los billetes sencillos sólo se pueden comprar en el autobús.
Los autobuses nocturnos tienen sus propios billetes, que cuestan 2,40€ y sólo permiten un transbordo. También se pueden utilizar los pases semanales o mensuales (véase abajo). El pase diario mobilis cuesta 5€ para el centro de París y 11,70€ para las cinco zonas incluyendo los aeropuertos. El Paris Visites ofrece pases de uno, dos, tres y cinco días por 8,35€, 13,70€, 18,25€ y 26,65€ respectivamente, válidos para París e inmediaciones (zonas 1-3), o por 16,75€, 26,65€, 37,35€ y 45,70€ respectivamente, incluyendo transporte a los aeropuertos, Versalles y Disneyland Paris (zonas 1-5). Hay descuentos disponibles para niños. Estos pases se adquieren en aeropuertos, estaciones de métro y RER, así como en oficinas de información turística.
Para estancias más largas, resulta adecuada la Carte Orange, un vale semanal (coupon hebdomadaire) a la venta en todas las estaciones de métro. Por 15,40€ se puede realizar durante una semana un número ilimitado de viajes por la zona uno y dos. También hay una Carte Orange mensual que cuesta 50,40€ para las zonas uno y dos, aunque se pueden adquirir pases mensuales que incluyan más zonas. La tarjeta reutilizable Carte Orange se valida en los torniquetes del métro y se enseña al conductor en el autobús.
Las 14 líneas de metro se extienden hasta las zonas uno y dos del centro de París. El métro funciona todos los días desde las 05.30 hasta las 00.30. A cada línea le corresponde un color y un número y las estaciones están señalizadas de forma clara. La incorporación más reciente es la línea 14, Météor, cuyos modernos trenes funcionan sin conductor. Sale desde Gare St-Lazare a la Biblioteca François Mitterrand. Se pueden conseguir mapas gratuitos del metro en las estaciones de métro, autobús y en las oficinas de información turísticas.
La red suburbana exprés RER (Réseau Express Regional) consta de cinco líneas (A, B, C, D y E) que cubren cinco zonas y funciona todos los días de 05.00 a 01.10. Teniendo en cuenta las distancias, la duración de los trayectos resulta más corta que en métro. El sistema está conectado a la red de métro y a algunos trenes SNCF.
El sistema de autobuses es fácil de utilizar. A cada ruta le corresponde un número y en las paradas se encuentran indicados los autobuses que paran en ellas. Además, los mapas muestran todas las paradas de la ruta y los horarios. La mayoría funcionan de lunes a sábado de 06.30 a 21.00, aunque algunos operan hasta la 01.30. Los servicios se reducen a la mitad durante los domingos y días de fiesta nacional. Los autobuses nocturnos (Noctambuses) funcionan en 18 rutas, de lunes a sábado de 01.00 a 05.30 cada hora, con un servicio reducido los domingos. El servicio de autobuses nocturnos termina entre la place du Châtelet en el Hotel de Ville y en los barrios periféricos.
Los billetes son válidos para el autobús, métro y RER (sólo en las zonas uno y dos), pero no para los autobuses nocturnos (véase abajo). Un billete basta para hacer un trayecto de ida en un autobús, en RER (sólo en las zonas uno y dos) o en métro (no hay límite de zonas). Con un mismo billete se pueden hacer transbordos (correspondances) entre las líneas del RER y del métro, pero para cambiar de autobús o de autobús a métro/RER es necesario un billete nuevo. Los billetes se validan a la entrada y se deben guardar hasta que el trayecto finalice en caso de que se produzcan revisiones. El billete sencillo cuesta 1,40€ y un bono de diez billetes 10,50€. Los billetes y pases se adquieren en estaciones y estancos, mientras que los billetes sencillos sólo se pueden comprar en el autobús.
Los autobuses nocturnos tienen sus propios billetes, que cuestan 2,40€ y sólo permiten un transbordo. También se pueden utilizar los pases semanales o mensuales (véase abajo). El pase diario mobilis cuesta 5€ para el centro de París y 11,70€ para las cinco zonas incluyendo los aeropuertos. El Paris Visites ofrece pases de uno, dos, tres y cinco días por 8,35€, 13,70€, 18,25€ y 26,65€ respectivamente, válidos para París e inmediaciones (zonas 1-3), o por 16,75€, 26,65€, 37,35€ y 45,70€ respectivamente, incluyendo transporte a los aeropuertos, Versalles y Disneyland Paris (zonas 1-5). Hay descuentos disponibles para niños. Estos pases se adquieren en aeropuertos, estaciones de métro y RER, así como en oficinas de información turística.
Para estancias más largas, resulta adecuada la Carte Orange, un vale semanal (coupon hebdomadaire) a la venta en todas las estaciones de métro. Por 15,40€ se puede realizar durante una semana un número ilimitado de viajes por la zona uno y dos. También hay una Carte Orange mensual que cuesta 50,40€ para las zonas uno y dos, aunque se pueden adquirir pases mensuales que incluyan más zonas. La tarjeta reutilizable Carte Orange se valida en los torniquetes del métro y se enseña al conductor en el autobús.
Taxis
Los taxis se paran por la calle o en las paradas de taxis (arrêts taxis), en aeropuertos, estaciones y cerca de los cruces de carreteras principales. Es difícil encontrar taxis libres, especialmente los viernes y sábados por la noche. Cuando el taxi está libre, la luz amarilla del techo se enciende y cuando la luz es naranja, el taxi está ocupado. En las paradas de taxis hay teléfonos para solicitar el servicio.
Un trayecto durante el día al centro de París suele costar entre 6€ y 10€ (tarifa A). Las tarifas son más caras (tarifa B) después de las 19.00, los domingos y los días de fiesta nacional, así como en los barrios periféricos. La tarifa más cara (tarifa C) se aplica en los barrios periféricos, aeropuertos y barrios fuera de París durante el día. Hay cargos adicionales por recogida (2€), pasajeros extra, equipaje (0,90€) y espera. El precio mínimo por carrera es de 5,10€. Las propinas no son obligatorias, pero los taxistas esperan recibir cerca de un 10% del importe.
Los números de teléfono para solicitar taxis se encuentran en las paradas y aparecen listados en las páginas amarillas. Éstos incluyen los de Alpha Taxis (tel: (01) 4585 8585), Taxis Bleus (tel: (0891) 701 010) y Taxis G7 (tel: (01) 4739 4739).
Un trayecto durante el día al centro de París suele costar entre 6€ y 10€ (tarifa A). Las tarifas son más caras (tarifa B) después de las 19.00, los domingos y los días de fiesta nacional, así como en los barrios periféricos. La tarifa más cara (tarifa C) se aplica en los barrios periféricos, aeropuertos y barrios fuera de París durante el día. Hay cargos adicionales por recogida (2€), pasajeros extra, equipaje (0,90€) y espera. El precio mínimo por carrera es de 5,10€. Las propinas no son obligatorias, pero los taxistas esperan recibir cerca de un 10% del importe.
Los números de teléfono para solicitar taxis se encuentran en las paradas y aparecen listados en las páginas amarillas. Éstos incluyen los de Alpha Taxis (tel: (01) 4585 8585), Taxis Bleus (tel: (0891) 701 010) y Taxis G7 (tel: (01) 4739 4739).
Limusinas
Las principales empresas de limusinas son Elite Limousines (tel: (01) 4720 7020; página web: http://www.elitelimousines.com/), ExecutiveCar (tel: (01) 4265 5431; página web: http://www.executive-car.com/) y Paris France Limousines (tel: (01) 4344 1272; página web: http://www.pf-limousines.com/). Las tarifas comienzan a partir de 60€ a la hora con conductor incluido.
Conduciendo por la ciudad
No se aconseja la conducción por el centro de París. La mayoría de los hoteles no tienen garaje, encontrar huecos para aparcar no es fácil (las grúas se llevan los coches mal aparcados) y los atascos son frecuentes. La velocidad media del métro es de 27 km/h (17 mph), mientras que la media al volante es de 18 km/h (11 mph) e incluso menos durante las horas puntas, es decir, de lunes a viernes de 07.30 a 09.00 y de 17.00 a 19.00.
Los precios de los parkings rondan entre 1,50€ y 3,00€ y se puede aparcar por un máximo de dos horas. La mayor parte de las plazas de aparcamiento en la calle están señaladas como "payant", es decir, de pago. Los parquímetros (horodateurs) aceptan monedas de 0,20€, 0,50€ y 1€. París también dispone de numerosos parkings subterráneos y cubiertos en el centro de la ciudad que cobran 2,50€ a la hora y 15€ por periodos de 12 a 24 horas. Hay algunos en el Arco del Triunfo, en la plaza de la Concordia y cerca del Forum des Halles. Muchos aparcamientos municipales cierran sobre las 23.00 y algunos incluso cierran los domingos. La única buena noticia es que aparcar suele ser gratuito durante los fines de semana y entre semana antes de las 09.00 y después de las 19.00. Se requiere que los conductores tengan un permiso de al menos un año de antigüedad. Asimismo, el pago del alquiler del coche debe efectuarse mediante la tarjeta de crédito del conductor.
Las principales empresas de alquiler de coches son Avis (tel: (08) 2002 4034 ó (01) 4418 1054; página web: http://www.avis.fr/), Budget (tel: (01) 4884 6029; página web: http://www.budget.com/), Europcar (tel: (01) 3044 9384; página web: http://www.europcar.fr/), Hertz (tel: (01) 3938 3000 ó (01) 4703 4912; página web: http://www.hertz.fr/), National Citer (tel: (01) 4438 6045; página web: http://www.citer.fr/) y Sixt (tel: (01) 4438 5552; página web: http://www.sixt.fr/). Además hay empresas de alquiler francesas como ADA, que tiene numerosas oficinas (tel: (08) 2516 9169; página web: http://www.ada.fr/), y Rent A Car (tel: (01) 5358 4000; página web: http://www.rentacar.fr/).
Las tarifas de alquiler rondan los 60€ al día y los 200€ por semana.
Los precios de los parkings rondan entre 1,50€ y 3,00€ y se puede aparcar por un máximo de dos horas. La mayor parte de las plazas de aparcamiento en la calle están señaladas como "payant", es decir, de pago. Los parquímetros (horodateurs) aceptan monedas de 0,20€, 0,50€ y 1€. París también dispone de numerosos parkings subterráneos y cubiertos en el centro de la ciudad que cobran 2,50€ a la hora y 15€ por periodos de 12 a 24 horas. Hay algunos en el Arco del Triunfo, en la plaza de la Concordia y cerca del Forum des Halles. Muchos aparcamientos municipales cierran sobre las 23.00 y algunos incluso cierran los domingos. La única buena noticia es que aparcar suele ser gratuito durante los fines de semana y entre semana antes de las 09.00 y después de las 19.00. Se requiere que los conductores tengan un permiso de al menos un año de antigüedad. Asimismo, el pago del alquiler del coche debe efectuarse mediante la tarjeta de crédito del conductor.
Las principales empresas de alquiler de coches son Avis (tel: (08) 2002 4034 ó (01) 4418 1054; página web: http://www.avis.fr/), Budget (tel: (01) 4884 6029; página web: http://www.budget.com/), Europcar (tel: (01) 3044 9384; página web: http://www.europcar.fr/), Hertz (tel: (01) 3938 3000 ó (01) 4703 4912; página web: http://www.hertz.fr/), National Citer (tel: (01) 4438 6045; página web: http://www.citer.fr/) y Sixt (tel: (01) 4438 5552; página web: http://www.sixt.fr/). Además hay empresas de alquiler francesas como ADA, que tiene numerosas oficinas (tel: (08) 2516 9169; página web: http://www.ada.fr/), y Rent A Car (tel: (01) 5358 4000; página web: http://www.rentacar.fr/).
Las tarifas de alquiler rondan los 60€ al día y los 200€ por semana.
Alquiler de bicicletas y motocicletas
El ayuntamiento de París llevó a cabo un proyecto en 1996 para construir carriles de bicicleta por la ciudad. Hoy en día, estos carriles tienen 100 km (62 millas) de longitud. Se pueden encontrar mapas y guías ciclistas en librerías y tiendas de bicicletas. Las bicicletas se alquilan en Bike'N Roller, 38 rue Faubert, 7º distrito (tel: (01) 4407 3589), Paris à Vélo C'est Sympa!, 37 boulevard Bourdon, 4º distrito (tel: (01) 4887 6001; página web: http://www.parisvelosympa.com/) y Paris Vélo, 4 rue du Fer-à-Moulin, 5º distrito (tel: (01) 4337 5922; página web: http://www.paris-velo-rent-a-bike.fr/). El alquiler cuesta unas 12,50€ al día.
Para alquilar ciclomotores y motocicletas: Atelier de la Compagnie, 57 boulevard de Grenelle, 15º distrito (tel: (01) 4579 7724; página web: http://www.atelier-de-la-compagnie.com/) y SEJEM, 144 boulevard Voltaire, 11er distrito (tel: (01) 4493 0403; página web: http://www.sejem.com/). El alquiler de un ciclomotor cuesta entre 20€ y 150€ al día según la cilindrada, el día y el lugar de alquiler.
Para alquilar ciclomotores y motocicletas: Atelier de la Compagnie, 57 boulevard de Grenelle, 15º distrito (tel: (01) 4579 7724; página web: http://www.atelier-de-la-compagnie.com/) y SEJEM, 144 boulevard Voltaire, 11er distrito (tel: (01) 4493 0403; página web: http://www.sejem.com/). El alquiler de un ciclomotor cuesta entre 20€ y 150€ al día según la cilindrada, el día y el lugar de alquiler.
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Aeropuerto de París-Orly
Aeropuerto de Paris Charles de Gaulle